"Të gjitha pajisjet e ngarkimit të lidhësit të energjisë që njerëzit do të përdorin në të ardhmen do të kenë një lidhës të vetëm të energjisë, në mënyrë që çdo automjet elektrik të mund të përdoret për të ngarkuar," tha Gery Kissel, kreu i Grupit Hybrid Business të IAE, në një deklaratë.
SAE International kohët e fundit njoftoi standardet për ngarkuesit e lidhësit të energjisë elektrike të automjeteve. Standardi kërkon një plug-in të unifikuar të plug-in për automjetet elektrike të plug-in dhe baterisë, si dhe sistemin e karikimit të lidhësit të energjisë elektrike të automjetit.
Standardi i bashkimit të karikimit të automjeteve elektrike J1722. Shpjegon parimin e fizikës, energjisë elektrike dhe funksionimit të bashkuesit. Bashkimi i sistemit të karikimit përfshin një lidhës të energjisë dhe një prizë makine.
Qëllimi i përcaktimit të këtij standardi është të përcaktojë një rrjet karikimi për automjetet elektrike. Duke krijuar standardin SAE J1772, prodhuesit e makinave mund të përdorin të njëjtat projekte për të bërë priza për makinat elektrike. Manarrësit e sistemeve të karikimit mund të përdorin të njëjtat projekte për të ndërtuar lidhës të energjisë.
Shoqëria Ndërkombëtare e Inxhinierëve të Automjeteve është një organizatë globale. Shoqata ka më shumë se 121,000 anëtarë, kryesisht inxhinierë dhe ekspertë teknikë nga industritë e hapësirës ajrore, automobilistike dhe tregtare.
Standardi J1772 u zhvillua nga Grupi i Biznesit J1772 Standards. Grupi përbëhet nga prodhuesit kryesorë të pajisjeve të automobilave në botë dhe furnizuesit nga Amerika e Veriut, Evropa dhe Azia, prodhuesit e pajisjeve të ngarkimit, laboratorët kombëtarë, shërbimet komunale, universitetet dhe organizatat e standardeve ndërkombëtare.
Koha e postimit: Tetor-13-2019